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重庆长征重工造出精矿专用敞车 集中载荷能力提高近1倍
重庆长征重工造出精矿专用敞车 集中载荷能力提高近1倍
重庆长征重工造出精矿专用敞车集中载荷能力提高近1倍IC70型敞车 记者何欣通讯员唐越秋摄   重庆日报讯(记者何欣)2月11日,大渡口区传来消息,长征重工自主设计出一款特殊的新型敞车,型号为IC70。据了解,这是我市造出的首批精矿运输专用敞车。   据介绍,敞车是具有墙板、地板,但无车顶的货车,主要用来运送煤炭、矿石、木材、钢材等大宗货物。   由于精矿密度大,而且矿区地形复杂,道路条件恶劣,对敞
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重庆长征重工造出精矿专用敞车集中载荷能力提高近1倍IC70型敞车 记者何欣通讯员唐越秋摄   重庆日报讯(记者何欣)2月11日,大渡口区传来消息,长征重工自主设计出一款特殊的新型敞车,型号为IC70。据了解,这是我市造出的首批精矿运输专用敞车。   据介绍,敞车是具有墙板、地板,但无车顶的货车,主要用来运送煤炭、矿石、木材、钢材等大宗货物。   由于精矿密度大,而且矿区地形复杂,道路条件恶劣,对敞
长征重工造出新一代集装箱专用平车
长征重工造出新一代集装箱专用平车
发布时间 : 2013-11-18 09:29:00
我市造出新一代集装箱专用平车单车载重量提高10吨   本报讯(见习记者何欣)11月8日,建桥工业园传来消息,长征重工造出我市第一批X70平车,这也是我国最新一代集装箱专用平车。   据了解,X70平车用于运输铁路上的集装箱,时速可达120公里/小时,单车可装载一个40尺集装箱或两个20尺集装箱。相较上一代平车N17,其单车载重量由60吨提高到70吨;采用高强度的轻质材料生产,车身重量减小,高速平稳
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我市造出新一代集装箱专用平车单车载重量提高10吨   本报讯(见习记者何欣)11月8日,建桥工业园传来消息,长征重工造出我市第一批X70平车,这也是我国最新一代集装箱专用平车。   据了解,X70平车用于运输铁路上的集装箱,时速可达120公里/小时,单车可装载一个40尺集装箱或两个20尺集装箱。相较上一代平车N17,其单车载重量由60吨提高到70吨;采用高强度的轻质材料生产,车身重量减小,高速平稳
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